回轉支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承，究其作用來講應該是支撐，即字麵解釋用來承軸的，但這隻是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。就是固定軸使其隻能實現轉動，而控製其軸向和徑向的移動。
　　機械的轉動離不開軸承的支承作用，但回轉支承的在使用時不適合高速旋轉。主要是因為其轉速受到回轉支承內部的摩擦發熱引起的溫升的限製，當轉速超過一定的界限時，回轉支承可能就會因為燒傷而無法運轉。回轉支承的極限轉速是指不產生導致燒傷的摩擦發熱並可連續旋轉的界限值。因此，回轉支承的極限轉速取決於軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。
　　回轉支承滾動體相對於滾道壁的運行形式，滑動伴隨滾動，相比其他滾動軸承，它的滑動會更嚴重，在高速下也會會產生很大的離心力，這樣就會非常危險。
　　如回轉支承等係列大型軸承來說，在相同承載力下（一般是重力），轉速越高，軸頸離心越小，因此越來約不穩，高速高到一定程度，發生油膜渦動，轉子劇烈振動，對於大型轉子，這是極為可怕的！所以，一般來說低速重載軸承穩定性好，穩定性就是限製大型轉子軸承轉速上限的重要因素。
　　小編：wxy